立体车库是解决城市停车难题的重要方案之一,双柱式立体停车设备在市场上挺常见。不过在实际应用当中,这类设备暴露出一些值得留意的局限性。我是停车设备行业的从业者,我觉得有必要客观剖析其存在的不足,助力用户在设备选型时做出更周全的判断。
双柱结构的那种立体停车设备因支撑点较少,在长期使用时段里容易出现晃动的状况,特别是当车辆进出载车板之际,整个结构便会产生明显的振动感觉,这种稳定性不足之问题会随着设备使用年限的增长而加剧开来,致使停车体验有所下降,相较于四柱或者多柱结构,双柱设计在抗风载以及抗震性能方面也存在一定的劣势,这在高层停车的时候尤为显著 。
设备运行之际的噪音控制同样是双柱立体车库的薄弱之处,因结构刚性相对欠缺,传动系统运作期间产生的振动更易于被放大,在居民区或者医院等对噪音敏感的区域,此问题会造成较大困扰,四川莱贝停车设备有限公司于多年实践当中发觉,双柱结构在超过五层之后,稳定性问题会愈发凸显。
因安全角度进行考量,双柱立体车库的防坠落装置一般是较为简单的,虽都配备了标准安全装置,然而单柱结构于意外状况下所提供的保护是相对有限的,一旦某个关键部件出现故障,就可能致使整个载车板倾斜,进而增加安全风险,除此之外,这类设备的紧急制动系统也是相对简单的,在突发状况下或许无法提供充分保障 。
关注设备钢丝绳磨损问题要特别留意,因其受力点集中,关键传动部件使用寿命会缩短,需更频繁检查维护,而且用户使用时必须严格执行定期检修制度,不然可能埋下安全隐患 。链条的磨损问题同样要特别关注,因受力集中,关键传动部件寿命会相应缩短,要更频繁检查维护,用户使用时必须严格执行定期检修制,否则可能埋下安全隐患 。

使用三年后啊,设备是会进入故障高发期的,这个时候维护支出会明显上升,因为双柱立体车库基于其结构特点,能使得维修保养的频次相对较高,电机、钢丝绳等核心部件的更换周期较短,这就增加了长期使用成本,而维护成本也是用户必须要考虑的重要因素呢。
专业维护人员短缺,这使得维护费用被推高了。双柱立体车库要求技术人员拥有专门的维修技能,然而在这方面人才是相对稀缺的。四川莱贝停车设备有限公司向用户提建议,那就是在选择这类设备的时候,务必要把后续维护成本纳入预算考量范围,防止因维护不到位对设备使用寿命造成影响。
受限于结构特性,双柱立体车库在应用场景方面存有明显局限,这类设备更适宜安放在空间有限的地方,并且是停车需求相对较小的环境,对于日均车流量大的商业区域,其运行效率或许无法满足需求,此设备升降速度较为缓慢,取车等待时间偏长,在高峰时段易于形成排队现象。
此外,双柱结构对基础地面有着较高要求,要有特别加固的地基来支撑,在土质条件欠佳或者已有建筑改造项目里,地基处理成本将大幅度增加,对于层高比较低的地下空间,设备的安装也会受到限制,这些因素都对其应用范围形成了制约。
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停车楼垂直升降机械车库采用与电梯类似的原理与结构,司机只需要将车停到出入口,汽车升降机将自动把车辆提升并搬运到更近的空车位,完成整个停车过程。是一种空间利用率非常高的设备。常规为55平方米左右的土地容纳50个车位,高度为45米,更大优点是占地面积小,非常适合狭小地区停车使用,其可作为独立建筑,又可嵌入到原有建筑中,与主体建
负二正二地坑四层升降横移自动车库多重安全保护装置,友好中文液晶人机界面,在建造立体车库时选用该类设备更为经济,达到更大的停车利用率,经济实用型更佳设备。该停车设备的顶层载车板通过上下升降、左右横移,出车层载车板只需左右横移,通过横移和升降载车板变换空位,形成空位正上或下方载车板降升到出车层,整个过程即可完成。出车层
负二正三地坑五层升降横移自动停车顶层及地坑内车位只做升降运动,设备出入层及中间层帮升降横移运动。占地面积小,充分利用空间,空间利用率更高,可根据用户要求合理布置列数。可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式。设备造价低、维保费用低。运行平稳,噪音低,存取车方便。防坠落、人车误入、车辆
两柱简易立体车库共有上下两个空车位。下层车辆可以随意进出,若要停放上层车辆,首先要将下层车辆开出。设备更大上升高度2100毫米,更大提升重量2300-3200公斤,适用于停放轿车;设备大小可根据客户的要求单独定制; 液压传动、链条平衡以确保设备平稳运行; 载车板采用全封闭式设计,避免漏油污染下层的车辆; 设备结构全部采用激光切割、